Germany’s carmakers are now trying to shift engineering east, both to stay competitive in the Chinese market as well as to integrate technologies developed there into cars sold abroad.
Volkswagen said a year ago that it could now design cars from start to finish in China at its centre in Hefei.
Both BMW and VW have said they hope to export vehicles from China into other parts of the Asia-Pacific region.
The low-cost Volkswagen ID.Every1, slated for European launch in 2027, will meanwhile have an electric motor made in China.
Tja.
Machste nix.
Tja
Ich glaube das echte problem liegt darin, dass in China deutlich günstiger produziert und auch entwickelt werden kann.
Die chinesen sind technisch auf dem gleichen niveau (teilweise besser, teilweise schlechte), aber in DE kann man preislich nicht konkurieren. Soll man jetzt in DE Löhne kürzen, arbeitsicherheit vergessen und auf die Umwelt pfeifen, um mithalten zu können? Das will niemand, wird aber vermutlich schleichend kommen. Tja, das wird bitter werden.